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  • 网赌北京快3_中国空军仍有大量二代机歼7服役!原因曝光还挺尴尬
    2020-01-11 17:39:25  阅读量:2882  
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    摘要: 经过中国航空人的代代改进,歼7爆发出了比原型米格21还要强大的性能,也成为了中国战机出口的王牌产品。歼-7飞机的机身为全金属半硬壳式复合结构,圆形横截面。后机身段安装有一台发动机及其加力燃烧室、发动机喷口、操纵系统、燃油箱和减速伞舱等。机身后段共有8个主隔框和5个辅助隔框,机身后段开口较少,大多数长桁是连续贯穿整个后机身的。

    网赌北京快3_中国空军仍有大量二代机歼7服役!原因曝光还挺尴尬

    网赌北京快3,【利刃军事第353期】歼7战斗机是我国在苏联米格21的基础上进行改进而成的第二代战斗机。经过中国航空人的代代改进,歼7爆发出了比原型米格21还要强大的性能,也成为了中国战机出口的王牌产品。不少非洲国家经济不发达,装备不起高端战机,而歼7价钱便宜,性能却不含糊,成为了非洲各国军队中的常客。

    歼-7是一种设计紧凑、气动外形良好的轻型单发战斗机,采用了三角形机翼、后掠尾翼、细长机身、机头进气的总体布局。大后掠切尖三角形中单翼,翼展7.15米,翼面积23.0平方米,前缘后掠角57度,后缘垂直于机身轴线,下反角2度。采用对称翼型,机翼根部相对厚度5%,翼尖相对厚度4.2%,翼根弦长5.97 米,翼尖弦长0.46 米,展弦比2.22,尖削比12.5,安装角0度,没有设置前缘扭转角。采用三角翼使歼-7飞机得以在发动机推力并不是很大的情况下飞行速度达到了m2.0以上,升限也超过了20,000米。为了阻止机翼上表面附着面层向翼尖的堆积而引起失速,左、右机翼上表面靠近外侧处各安装了一个小翼刀来进行阻挡,以减缓翼尖气流分离。

    歼-7飞机的机身为全金属半硬壳式复合结构,圆形横截面。机身结构由4根大梁、36个主隔框及长桁和蒙皮等组成。为便于检查和拆装发动机,机身分为前后两段,对接面用快卸螺栓进行连接。机身各隔框、长桁和蒙皮材料主要为硬铝,而少数承受较大载荷的加强框则用铬锰硅合金钢制成。前机身段内设有驾驶舱、电气无线电设备、机身机炮、前起落架、燃油箱和液压冷气系统附件等。后机身段安装有一台发动机及其加力燃烧室、发动机喷口、操纵系统、燃油箱和减速伞舱等。

    机身前段是由机头进气道口到机翼翼根末端,共有28个主隔框和4个辅助隔框。机身的最前端为采用整体加工的一个机头罩,形成进气道的进气口,中部隔框两侧装有与机翼相连的接头。机身前段的4根大梁都布置在机身上、下大的舱门开口部位,是此段机身结构中承受弯矩的主要构件,也是舱门开口处的加强构件。机身前段蒙皮普遍较薄,在机头罩后两侧进气道的外壁采用厚3.5毫米的单层整体壁板,以适应超音速飞机为减小阻力而要求进气道唇口较尖锐的需要。机身前段后部大开口较少,采用的蒙皮较厚。

    机身后段由隔框、长桁、蒙皮和机尾罩等组成。其结构特点是长桁数量多,桁条结构较强,没有设置大梁,弯矩引起的轴向力由长桁和蒙皮承受。机身后段共有8个主隔框和5个辅助隔框,机身后段开口较少,大多数长桁是连续贯穿整个后机身的。尾喷管采用了引射式收敛喷管,机尾罩分为两段安装在隔框上,前段由铝合金板材制成,后段由高温合金钢板材制成,将发动机喷管完全包住形成固定外罩的引射器。这种结构的特点是重量轻、喷管及后体的综合设计较为简单,但是亚音速巡航阻力大和超音速推力损失大。

    动力系统

    歼-7飞机安装一台涡喷-7型发动机,这是一种带有加力燃烧室的轴流式双转子涡轮喷气发动机,由双转子轴流式压气机、环管燃烧室、双转子燃气涡轮、加力燃烧室与可调尾喷管四大部件组成,此外还有燃油系统、起动系统、冷却系统、防冰系统等主要系统以及带动发动机和飞机附件的传动装置。发动机全长4.6米,最大直径0.9米,总重1,151公斤,最大推力3,900公斤,加力推力 5,750公斤,最大耗油率0.97公斤/公斤推力.小时,加力耗油率2.3公斤/公斤推力.小时,体现了苏联五十年代中期喷气发动机的技术水平。

    座舱设计

    歼-7飞机的密封式座舱由左右壁板、前后隔框隔板以及座舱地板和座舱盖组成,为气密式座舱。座舱内的仪表设备根据工作的重要性、使用的经常性方面的考虑分别配置在仪表板、左右操纵台和座舱左右侧壁及驾驶杆上合理的部位。仪表的配置是将一些飞行员需要经常观察的航行驾驶仪表和发动机仪表配置在前方中央仪表板上,以便飞行员迅速准确地进行判读。而像一些飞行中不需要经常观察的或比较次要的辅助仪表如液压、冷气等系统的压力表则配置于左右仪表板与左右操纵台上这些不大醒目的地方。这样既可以在需要时查看这些辅助仪表,又不至于挤占经常需要看的重要仪表的安装位置。一些同类的、性质近似的或需要对照观察的仪表配置在一起,例如升降速度表、航空地平仪和空速表比较集中地安装在飞行员的正前方,使飞行员能够方便地根据这三个仪表的指示来操纵飞机的上升或下降。将发动机的仪表及液压系统压力表集中配置在一起,以便能够及时了解发动机和液压系统总体的工作情况。

    武器系统

    歼-7飞机配装有航空机炮、空空导弹、空空火箭弹等多种武器。歼-7飞机安装的是口径为30毫米的30-1型机炮,是西安昆仑机械厂(847厂,西安昆仑工业公司)仿制苏联НР-30型管退式单管航空机炮,其采用后坐力加燃气复进,靠射击时产生的火药燃气压力带动各活动部件自动完成全部射击循环。机炮由炮管、进弹机、冷气装弹机构、炮箱、机心、电发火机和总装零件共6种部件、163种零件组成,结构简单,装拆方便。全长2.15米,宽0.18米,高0.186米,重量66公斤。采用电操纵射击,射击初速为780米/秒,射速900发/分钟,寿命为2,000发。机炮供弹方式为弹链弹带供弹,装弹方式为气压装弹,弹药类型一般为杀伤爆破燃烧弹。

    歼-7飞机是国产歼击机机载武器由以机炮为主转变到以导弹为主的转折机型,从歼-7到歼-7i、歼-7ii,机炮由一门增加到两门,而到歼-7e、歼-7g又减少到一门。而空空导弹则从两枚增加到最多可挂四枚,从只能尾追定轴发射提高到全向离轴发射。歼-7系列飞机的机翼下挂架除能挂载导弹和副油箱外,还可悬挂两组57毫米口径的57-2型空空火箭弹或90毫米口径的90-1型空地火箭弹发射器,也可以挂载多种航空炸弹用于对地攻击。特别是多用途功能增强的歼-7iii型飞机可以挂载8枚100-2型或4枚250-2型或2枚500-2型航空爆破弹。

    前些日子军方媒体视频中的歼7整齐排在机场上的照片引发的热论稍稍平息,可以确定的说,虽然歼7是二代机,性能肯定不如已经试飞成功的四代机歼20和歼31,也不如三代机歼10、歼11,然而作为一款性能稳定,经验丰富的战斗机在没有超过服役年限的时候仍然承担着保护国家领空的重任,退役需要时间,尤其还有大量二代机维护的机械师,也需要时间重新学习维修更为先进的战斗机,歼7协助中国三代机顺利过渡到四代机,。(利刃)